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维修电动观光车充电器的经验

发布日期:2020-12-01 15:34:27 作者:admin 点击:444


充电器无壳,电极连接线到测试机,无反映,拆装线路板,三个发光二极管彻底断掉,转换到显示灯,观查电源电路选用控制模块操纵,应用UC3844操纵和一般3842,輸出与管促进变电器,二次两绕阻,操纵2个功率电源开关,一个通断,一个断开,变电器輸出2个14v,一个一切正常运作12v,另一个14V功率双镇流器,7812稳压管离心风机,大功率輸出2个大功率二极管輸出近70v大电流量。3844以150k电阻器启动,具备10V上下的起伏工作电压,无輸出电源开关短路故障具备脉动工作电压輸出,联接到其系列产品的512v小充电电池,脉动工作电压也终止。*终,去除开控制器上的软斑三极管輸出和TL431串联操纵工作电压。来别的工作中检测这一管,找不着,查验是小PNP管,用9015替代一切正常,2TY断,好的线路板测试机一切正常。通话用户说维修时,用户说不太好,工作电压不足,能够插几回应用,主板接口实验,上边加一小块板,市政工程电容器发电机调节器操纵12v汽车继电器,工作电压8v低,工作电压334工作电压减少,电磁灶工作电压0.33uF仅12v后全自动关闭和汽车继电器串连开关电源。


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